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2011年12月22日 (木)

【名鉄】「太田川駅記念デザイン」系統板掲出 (2011/12/17)

神宮前で「歩いて巡拝・・・」の撮影中、6063Fの運用情報を探していると、豊川稲荷発の一宮行急行の運用についているとの情報が。


神宮前には9:00頃に到着するため、3本目の撮影後に1・2番ホーム豊橋よりに移動して待ち構えていました。


時間になってやってきたのは・・・。
Dsc07189
ト6036F(系統板付)+6830F
神宮前 9:02頃 1・2番ホームより


目的の6036Fは豊橋側でした。


ちゃんと調べればよかったと思いつつ、気を取り直して1番線に到着した6036Fをバックショットで撮影。

Dsc07203
ト6036F(系統板付)+6830F
神宮前 9:03頃 1番ホームより


系統板も前回は鳴海駅での撮影で傾きが激しかったため、改めて撮影しなおしました。
Dsc072062


一宮到着後は 急行 豊川稲荷行きとして折り返し、神宮前には10:00頃到着です。

4本目の撮影後、このまま神宮前で待って、3・4番ホーム先端か、1・2番ホームから撮影しようか、迷った挙句、結局、鳴海駅まで戻って入線シーンを撮影することにしました。

一旦改札を通過した後、鳴海まで戻り、次の矢田川橋梁移動に向け事前に改札を通過しておいて、3・4番ホームの名古屋寄りで待機します。

鳴海駅は高架駅のため、ホーム先端はとても寒く、凍えながら待っていると目的の編成がやってきました。


鳴海駅に入線する6036F
Dsc07342
ト6036F(系統板付)+6830F
鳴海駅 10:13頃 3・4番ホームより


入線シーン撮影後、次の目的地へ移動するために、直ぐに階段を下りて1番線へ移動すると、この日は連結側には系統板が掲出されていないことに気が付きました。
20111217_101543
ト6036F(系統板付)+6830F
鳴海駅 10:15頃 2番ホームより


確か以前は連結側も掲出されていたはず...と思いつつ、次の目的地へ向かいました。

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