【JR】仕事帰りに300系とZ78編成試運転撮影 （2012/02/01・02/02）

2/1、2/2の両日、名古屋駅近郊で打ち合わせがあり、終了後そのまま直帰だったのですが、時間的に300系の撮影が可能な時間だったため、名古屋駅へ寄って引退間近の300系の撮影をしました。

仕事帰りなのでカメラは持ち合わせておらずスマホで撮影です。

まずは、2/1。


打ち合わせは伏見だったため、終了後に名古屋駅へ移動。
名古屋駅新幹線ホームへ着いたのが発車数分前だったため、急いで先頭車両へ向かいました。

この日でJR東海のJ編成は定期運行終了となるため、入る余地は無いかと思いましたが、ほんの数名程度で拍子抜けでした。

19:28発 こだま680号 （名古屋駅始発）

300系J57編成 名古屋駅 19：26頃 １５番ホームより

この日は、300系だけ撮影して撤収しました。


続いて、2/2。


名古屋駅近くで打ち合わせだったため、終了後に新幹線ホームへ向かったのですが、この日は名古屋でも記録的な大雪で、上りは２０～４０分程度遅れている状況。

名古屋駅へ到着した車両は名古屋始発以外、足回りの雪落とし作業をしてから出発していきます。



通常ダイヤであれば18:33発のひかり482号にちょうど良い時間だったのですが、まだしばらく来そうにありません。


寒さも尋常でないため、帰ろうかどうしようか迷いながらホーム先端へ向かっていると、「回送998号」の表示が。

この日はドクターイエローの運行日でしたが、下りこだま検のはずなのでなんだろうと思って待っていると、N700系Z78編成の試運転がやってきました。

回送998号

N700系Z78編成（試運転） 名古屋駅 18：26頃 １５番ホームより


Z78編成撮影後、到着しては雪落としをして発車していくN700系や700系を撮影しながら待っていると、目的のひかり482号のアナウンスが入りました。




表示は「おくれ約２５分」となっていましたが、３０分遅れで名古屋駅へゆっくりゆっくり入ってきました。


18:33発 ひかり482号

300系F7編成 名古屋駅 19：02頃 １５番ホームより

雪の付着はありませんでしたがワイパーは凍ってます。


雪落とし作業終了後、作業員の安全のために大きな音でホーンを一発鳴らして、定刻より３３分遅れで名古屋駅を出発していきました。


定期運行が縮小されていく中、２日続けて、JR東海のJ編成、JR西のF編成が撮影できてよかったです。


J編成の車体装飾は平日ですが、なんとか都合をつけて撮影できえればと思います。