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6/21-6/23にかけて兵庫～秋田間で行われたE6系 Z11編成 （7両）の甲種（甲38）を撮影してきました。
駅に着いてみると、雨が降っているにもかかわらず同業者の他に多数の親子連れの姿が。
駅員さんも警備に当たり、「黄色い線から出ないでください」とお願いしてまわりますが、時間が近づくにつれて人数は増えていき．．．．。
とても前回のような全編成入れての撮影はできないので、証拠写真程度で適当に撮ってきました。
牽引はEF65-2060。
EF65-2060+E6系Z11編成 安城駅 22:50頃 ３番ホームより 9866レ （甲38）
5/31-6/2にかけて兵庫～秋田間で行われるE6系 Z9編成 （7両）の甲種（甲34）を撮影してきました。
まずは定時後に尾張一宮駅での通過を狙いましたが、19:11発の快速の被りと、日没とで動画はなんとか撮影できたもの静止画は敢え無く撃沈。
気を取り直して、夜遅く久しぶりの安城駅で退避シーンを撮影しました。
牽引はEF65-2036。
EF65-2036+E6系Z9編成 安城駅 22:50頃 ３番ホームより 9866レ （甲34）
サイドから。
仮台車も撮ってみました。
後方から。
レアなネタということで、ファンもそうでない方もホームでお祭り騒ぎ。
苦労しましたがなんとか撮れてよかったです。
3/19-3/20にかけて下松～熊谷貨物ターミナル間で行われた東武60000系 61601F+61602F （6両×2）の甲種（甲28）を撮影してきました。
甲種の撮影は久しぶり。久しぶりに息子連れて南大高駅へ。
牽引はEF66-113。
EF66-113+61601F+61602F 南大高駅 10:17頃 ２番ホームより 8862レ （甲28）
61601Fと61602Fとの連結部分。
最後尾から。
生憎の天気でしたが、息子と二人で誰も来ないホームの真ん中に座り、のんびり見学できて息子も大喜びでした。
2/16、17の両日に行われる「あおなみ線 SL試運転」に使用するSLの輸送が梅小路～名古屋ターミナルにて行われたので、撮影に行ってきました。
撮影のために出掛けられる時間は限られているので、とにかく撮れればと、無難に駅撮りすることに。
米原（操）を出発したとの情報を入手した後に出発し、尾張一宮駅に着いたのは通過の僅か数分前。
少し場所を譲ってもらって、なんとか撮影できました。
EF66-113+DE10-1118+C56-160+スハフ12-155+オハ12-352+スハフ12-129 尾張一宮駅 11:47頃 ３番ホームより 9890レ
SLのプレートはマスキングされるんですね。
それにしても、電気＋ディーゼル＋蒸気に客車と、面白い編成ですねぇ。
撮影後、快速に乗り名古屋駅に移動、１３番線から通過を撮影しました。
前の撮影者との関係で、全体を撮影するのは難しい状況だったので、コマ切れで。
EF66-113+DE10-1118+C56-160+12系3B 名古屋駅 12:21頃 １３番ホームより 9890レ
両駅ともに駅員さんがホームに立って警戒していましたが、対応はやさしく、大きな混乱もなく撮影できました。
ホームで停車することなく駅を通過し、かなり先で停車しました。
２番ホーム先端へ移動し、望遠レンズで退避中の車両を撮影。
21:16頃 安城駅 ２番ホーム先端より
※三脚は使用せず手持ちで撮影しているのでピン甘です。
場所を変えて３番ホーム側の先端からも撮影しました。
21:17頃 安城駅 ３番ホーム先端より
２番ホームを発車した列車のライトに照らされた瞬間を狙って撮影してみました。
21:17頃 安城駅 ２番ホーム先端より
照らしてくれた313系と。
21:17頃 安城駅 ２番ホーム先端より
約９分程退避した後、ゆっくりと出発しました。
21:24頃 安城駅 ２番ホーム先端より
ちょっと引いて撮ってみると、上りと違って下りの退避場所は遠いですねぇ。
今年最後の甲種撮影、なんとか姿を撮影できてよかったです。
11/30-12/2にかけて下松～新秋津間で行われている西武30000系 38114F+32106F （8両+２両）の甲種（甲167）を撮影してきました。いつものように南大高駅へ。
牽引はEF210-148。
EF210-148+38114F+32106F 南大高駅 10:18頃 ２番ホームより 8862レ （甲167）
後追い。
スマトレ甲種の撮影は１年程前に稲沢駅で撮影して以来。
以降なんだかんだで予定が入って行けず仕舞いでしたが、今日は予定も入らず、一人でゆっくり撮影できました。
10/6～9にかけて徳庵～勝田間で、JR東日本のE657系 K15編成（10両）の甲種輸送（甲158）が行われており、久しぶりに安城駅へ甲種撮影にでかけました。
今回の牽引は、EF65-2092でした。
安城駅４番線に入線する9866レ
安城駅 22:18頃 ３番線ホームより 甲158 9866レ
停車中に後ろからも撮影しましたが．．．
安城駅 22:20頃 ３番線ホームより 甲158 9866レ
露出間違えて側面飛ばしてしまう大失態。
気が付いたのは続けて撮影したサンライズ団臨を撮影してる最中。
時すでに遅しでした。
東京（タ）～広島（タ）へ甲種輸送されるEF210-301を南大高駅で撮影してきました。
以前の甲種は行けなかったうえ、今回の牽引は原色のEF66-33ということで、台風１７号が名古屋へ迫りくる中、家族に呆れられながら出かけました。
激しく雨が降る中、ライトを照らしながらやってきました。
EF66-33+EF210-301（ムド） 南大高駅 13:55頃 ３番ホームより 9863レ （甲216）
EF210-301の撮影は初めて。
後追い。
台風の影響で手前で抑止されないか心配し、予想以上に込んでいたイオンの駐車場渋滞＆満車状態で間に合うか心配し、混在したイオンを急いですり抜け、長い滑りやすくペデストリアンデッキを小走りし、なんとか駅へ着いたのは僅か５分前。
今回の撮影はヒヤヒヤしっぱなしでしたが、撮影できてホントよかったです。
7/3～5にかけて兵庫～新津間で行われたE233系3000番台サロ（２階建てグリーン車）の甲種輸送。
久しぶりに夜の安城駅へ撮影にでかけてきました。
今回はサロE232-3021+サロE233-3021+サロE232-3022+サロE233-3022の４両。
牽引は、EF65-2063。
安城駅４番線に入る9866レ
安城駅 22:19頃 ３番線ホームより 甲97 9866レ
後ろへ回って撮影。
心なしかいつもより同業者の姿が多かった気がします。
6/16～18にかけて行われる下松～勝田間で、JR東日本のE657系 K12編成（10両）の甲種輸送撮影に出かけました。
E657系の甲種輸送撮影は１月のK6編成以来。
今回は一人だったこともあり、いつもの南大高駅ではなく、前から気になっていた踏切で撮影してみることにしました。
撮影の踏切へ着くと既に数名の方がスタンバイしており、場所が無かった為、金網の隙間から撮影しました。
牽引は、EF210-7でした。
共和－大府間 10：21頃 甲56 8862レ
後追いも一応撮影したのですが、この場所は後追いには向いてない場所なので、証拠写真程度ということで。
共和－大府間 10：21頃 甲56 8862レ
今回の撮影で雰囲気もなんとなくわかったので、また機会があれば来てみたいと思います。
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